Le 9Hotel République près de la Gare de l’Est à Paris
9 minutes à pied de l'hôtel
Près de la Gare de l’Est, un hôtel très bien placé
Notre hôtel se situe à quelques minutes à pied de la Gare de l’Est, l’un des six grands terminus de la SNCF à Paris. Ce chef-d'œuvre d’architecture est le point de départ de nombreuses lignes de train à grande vitesse en direction de l’Alsace, de la Lorraine mais aussi de pays étrangers tels que l’Allemagne et la Pologne. On y accède également au réseau ferré francilien par le métro ou le RER, pour se rendre dans tout Paris et sa banlieue.
Comment aller à la Gare de l’Est ?
Située près de la Gare du Nord qui se trouve à quelques minutes à pied, les lignes de métro 4, 5 et 7 permettent d’y venir depuis Paris et sa banlieue. En prenant la ligne 4 du métro en direction de la porte d’Orléans, on peut facilement aller de la Gare de l’Est à la Gare Montparnasse.
Pour aller de la Gare de Lyon à la Gare de l’Est, il faut emprunter les lignes de métro 1 et 5 et compter environ 20 minutes. Pour aller de la Gare de l’Est à l’aéroport d’Orly, il existe plusieurs possibilités en métro, en train et en bus, en quelque 40 minutes.
Au sous-sol de la gare de l’Est se trouve un parking et différentes agences de location de véhicules. Enfin, de nombreuses lignes de bus partent de la gare, et il n’est pas difficile d’y trouver un taxi.
Un hôtel proche des cafés et restaurants
Chez Aldo gare de l’Est est un restaurant populaire qui se trouve sur votre route depuis le 9Hotel République, tout près de Chez Schmid, réputé pour être l’ambassadeur de l’Alsace à Paris. Cette belle maison fut créée en 1904 pour que les Alsaciens trouvent un refuge agréable au terme du long trajet en chemin de fer qui les exilait momentanément de leur pays à la capitale.
Un peu plus à l’est, à l’opposé du Canal Saint-Martin, mais non loin de Chez Schmid et Chez Aldo, se trouve la célèbre crêperie populaire Fait ta crêpe. Pour la rejoindre, en quittant le 9Hotel République, il suffit de remonter le boulevard Magenta en direction du nord.
Nombre de brasseries, de cafés et de restaurants sont encore à découvrir dans ce quartier entre la Place de la République et la Gare de l’Est.
Histoire de l’ancienne gare de Strasbourg
La Gare de l’Est, à côté de laquelle se situe le 9Hotel République, a plus de 170 ans d’histoire. Située dans le dixième arrondissement de Paris, tout près de la Gare du Nord, si bien que l’on peut se rendre à pied de l’une à l’autre très rapidement, mais aussi en métro, elle a été créée pour relier Paris à Strasbourg au terme de longues négociations. En effet, placée à deux pas de la Gare du Nord et pas réellement à l’est de Paris, elle aurait tout aussi bien pu ne pas voir le jour, la ville de Strasbourg ayant alors été reliée par sa voisine, ou même par la Gare de Lyon ou la Gare d’Austerlitz, comme cela fut envisagé.
Elle fut finalement édifiée sur le site de l'Enclos Saint-Laurent, où se tenait jusqu’au début du XIXe siècle la Foire Saint-Laurent, au nord de la rue du Faubourg Saint-Denis, qui avait tout d’abord été accordée aux lépreux par le roi Louis VI le Gros. C’est le futur empereur Napoléon III qui l’inaugurera en 1850.
La plus belle gare du monde ?
Classée monument historique, longtemps réputée pour être la plus belle gare du monde, il s’agit d’un bâtiment de style néo-classique avec une façade en pierre de taille. De nombreux éléments architecturaux lui ont été adjoints au cours de son histoire, dans le respect de son style d’origine, à l’exception de la grande halle transversale et de ses deux accès, qui sont rue d'Alsace et rue du Faubourg-Saint-Martin, édifiés dans le style Art déco.
L’aile ouest, dont la façade est la plus ancienne, porte une demi-rosace et une pendule aux deux sculptures représentant la Seine et le Rhin. Sur le pignon de ce hall, on peut voir une statue allégorique de la ville de Strasbourg, preuve que si la gare n’est pas réellement placée à l’est de Paris, elle est symboliquement orientée vers l’actuel Grand Est.
Une gare importante à Paris
Pour ce qui est du trafic, la Gare de l’Est se classe cinquième sur six des grandes gares terminus de la ville de Paris. Avec plus de 41 millions de voyageurs annuels, selon la SNCF, son activité, qui avait été diminuée par la mise en service du RER E, a repris de l’ampleur depuis la mise en service du TGV Est, accueillant 22% de voyageurs en plus grâce à cette importante ligne à grande vitesse.
L’année de la mise en service de la LGV Est européenne, en 2007, la rame prototype d’Alstom Transport a enregistré un record mondial de vitesse, officiellement établi à 574,8 km/h. Depuis, il est possible de relier en train Paris à Berlin, Varsovie, Moscou, Minsk, mais également Vienne en Autriche, Budapest et Istanbul.
Une navette pour relier la Gare de l’Est à la gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV est à l’étude.
La Gare de l’Est dans la culture
Plusieurs tableaux célèbres, notamment de Maximilien Luce, la représentent au début du XXe siècle. Celle-ci a surtout été un objet d’attention de la part des peintres ou des écrivains à l’époque de la Grande Guerre puisque de nombreux Poilus y ont transité pour rejoindre le front de l’est. C’est ainsi que le peintre américain Albert Herter offrit à la gare une peinture monumentale intitulée “Le Départ des poilus, août 1914” qui est toujours dans le hall des grandes lignes.
De nombreuses scènes du cinéma français ont été tournées dans la Gare de l’Est, mettant en avant son esthétique. Nous pouvons ainsi citer “Zazie dans le métro”, “L’homme de Rio”, “La Grande vadrouille”, “Le Cerveau”, “Les Ripoux” ou encore “Le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain”.
